Компания Joyetech продолжила успешные разработки в области электронного
курения и выпустила на рынок новый продукт. Главной особенностью новинки
является вместительный клиромайзер, который легко заправляется и работает
на сменных испарителях.
на сменных испарителях.
Joyetech eMode стал результатом объединения в одной сигарете двух последних разработок компании — Joye eGo-CC и
Joye eVic. Разработчики не только взяли лучшее, что есть в этих моделях, но также доработали и усовершенствовали
абсолютно всё, включая новый испаритель. В отличие от батарейного мода eVic, в устройстве нет экрана для
отображения параметров и пользовательского меню. Основные функции можно применять и без экрана, а
воспользоваться полным функционалом и настройками Joye Mode можно во время синхронизации сигареты с программой
My Vapor Record через ПК.
Клиромайзер eMode отличается от eGo-CC отсутствием сложной системы циркуляции воздуха, поэтому температура пара
может незначительно повышаться при интенсивном курении. Несомненным плюсом является система регулировки подачи
воздуха в испаритель, что позволяет настроить устройство под любой тип затяжки.
Кардинальное отличие также в обновленном испарителе C2, который работает при полном погружении в жидкость,
что повышает надежность при большой нагрузке. Заслуживает внимания и качество новых покрытий, как черного
сверхстойкого, так и стального, а также сам материал, из которого сделан корпус, за счет которого
конструкция значительно надежнее в эксплуатации. Эта информация будет крайне полезна для начала работы с
Joyetech eMode. Но обо всем по порядку в нашем обзоре eMode.
Комплектация
Первое, что бросается в глаза – это неизменно строгий стиль оформления коробки, в котором нет ничего лишнего.
Сам eMode лежит в мягкой «бархатной» подкладке, под ним располагаются необходимые комплектующие — все компактно
уложено в отдельные коробочки.
- корпус аккумулятора eMode – 1шт.
- аккумулятор 16650 емкостью 2500mAh – 1шт.
- управляющий модуль eMode с заглушкой разъема micro USB – 1шт.
- бак eMode в сборе с испарителем C2 и металлическим круглым
мундштуком – 1шт. - пластиковый плоский мундштук – 1шт.
- сменный испаритель C2 (2.4 Ом) – 1шт.
- кабель для зарядки micro USB – 1шт.
- сетевой адаптер плоский – 1шт.
- заглушка разъема micro USB – 3 шт.
- силиконовая накладка на мундштук – 2шт.
- плоская отвертка для регулировки подачи воздуха– 1шт.
- мультиязычная инструкция – 1шт..
Внешний вид eMode
Диаметр eMode составляет 18мм, что лишь на 4 мм толще Joye eGo-C, однако если сравнивать его с eVic, диаметр
которого равен 24мм, то создается ощущение, что новая модель вдвое тоньше.
Все детали идеально подогнаны друг к другу, шикарное покрытие, строгий дизайн – чувствуется, что в руках
находится статусная, стильная вещь. Вес устройства в сборе - 144 грамма, что, учитывая габариты, вызывает
приятное ощущение тяжести.
Батарейный мод выпускается в корпусах с двумя типами покрытий.
Стальной eMode
Модель с покрытием «сталь» имеет шероховатую стальную поверхность, которая достигается путем шлифовки корпуса. Данное покрытие зарекомендовало себя еще со времен выпуска модели eGo-C и является наиболее практичным – на нем не будут заметны мелкие царапины, появившиеся после падений или после контактов с острыми металлическими предметами.
Черный eMode
По-настоящему удивляет качество покрытия черного корпуса – внешне поверхность выглядит как после шлифовки и схожа со стальным вариантом, но вместе с тем является абсолютно гладкой. Joyetech пошел дальше других производителей и кардинально изменил устоявшиеся стандарты покрытия электронных сигарет. Технология покрытия Joye eMode является коммерческой тайной, мы предполагаем, что использована технология 21 века — нанесение алмазоподобного углеродного нано-покрытия DLC (diamond-like carbon).
Технология нанесения DLC пленок получила широкое применение в промышленности и используется для обработки
деталей машин, функционирующих в условиях высокого трения. Мы проводили тест Joyetech eMode и его покрытия на
прочность с помощью сильного трения о ключи и даже пробовали поцарапать с помощью канцелярского ножа — на
поверхности остались малозаметные следы, которые не бросаются в глаза. Маскировка мелких царапин и потертостей
реализуется еще лучше за счет имитации шлифовки корпуса.
Аккумулятор
Форм-фактор сигареты (ее габариты) безусловно определяется используемым источником питания. В eMode установлена
извлекаемая батарея 16650 емкостью 2500 mAh.
Батарея 16650
емкостью 2500 mAh.
Вес батареи составляет чуть больше четверти веса самого устройства (40 гр). Вообще относительно веса
стоит отметить, что эргономика на высоте — центр тяжести сигареты с батареей находится как раз в месте
резьбового соединения батарейной гильзы и управляющего модуля (немного смещен в сторону аккумулятора),
там же располагается и поворотное кольцо.
Все сделано для того, чтобы самую тяжелую часть вместить в ладонь курильщика, обеспечив хороший захват и
фиксацию устройства. Батарея плотно сидит внутри корпуса. Емкости 2500 mAh хватит для того, чтобы
обеспечить испарение 6-8 мл жидкости за один заряд. Время зарядки аккумулятора eMode внутри сигареты
составляет около 3-5 часов. Есть «pasthrough» («пастру») — функция курения на подзарядке, однако во
время изменения настроек в программе MVR покурить не получится.
Система испарения
Система испарения крепится к аккумулятору без зазора с помощью 510-го резьбового соединения. Именно поэтому
клиромайзер eMode можно использовать с другими батарейными модами с 510-ой резьбой – она используется практически во
всех аккумуляторах для электронных сигарет. Основание клиромайзера рифленое, благодаря чему пальцы не проскальзывают
при его закручивании. Конструкция системы испарения лишь в общих чертах схожа с конструкцией большинства
клиромайзеров. Попробуем разобраться с отличиями в обзоре Joyetech eMode.
Испаритель C2
В Joye eMode применен новейший испаритель C2, который крепится к базе клиромайзера байонетным соединением типа
«замок» аналогично тому, как соединен в модели eRoll корпус атомайзера с аккумулятором. Однако крепление в
данном случае играет немного другую роль: при откручивании колбы клиромайзера испаритель становится в замок,
тем самым он не застрянет в колбе, и его не придется выковыривать оттуда. При закручивании колбы испаритель
снимается с замка, что на первый взгляд нелогично. Однако при полном закручивании колбы за счет точной
подгонки всех деталей испаритель дожимается до упора, тем самым контактное соединение будет обеспечено на
высоком уровне.
Испаритель C2 предлагается лишь в одной вариации – с сопротивлением 2,4 Ом. Производитель решил не делать нагревательные элементы с разным сопротивлением из-за того, что температуру на нити накаливания можно регулировать изменением напряжения, ведь eMode является полноценным варивольтом и вариваттом.
В конструкции клиромайзера испаритель находится прямо в резервуаре с жидкостью.
Чтобы «утопить» сменный испаритель, разработчикам пришлось значительно переработать модель испарителя A/B-типа.
В испарителе C2 забор жидкости осуществляется не через шток, а через боковые отверстия в корпусе, которые
образуют наружный контур, отделяющий контакт испарителя от жидкости в резервуаре. Воздух же подается в
испаритель через отверстия снизу. Таким образом, испаритель своей конструкцией образует изолированную от
резервуара испарительную камеру с системой подачи жидкости и воздуха, в то время как в других моделях подача
жидкости реализована с использованием «усов» кремнеземного фитиля.
Еще одна важная особенность испарителя состоит в том, что немного жидкости хранится прямо в испарительной
камере. Поэтому после того как резервуар опустеет, в запасе будет еще несколько затяжек до того, как появится
привкус гари. Эта же особенность не позволяет с первой затяжки сменить вкус/крепость жидкости - изменение
произойдет только через несколько затяжек.
Сменный испаритель C2 создан для работы на повышенных нагрузках, что и наблюдается в варивольтах\вариваттах.
Во-первых, увеличено сопротивление испарителя до 2,4Ом. Во-вторых, конструкция испарителя доработана - на нити
накаливания размещен дополнительный фитиль из кремнезема, который обеспечивает усиленную защиту нити накаливания
от перегорания. В-третьих, испаритель специально предназначен для работы при нахождении в жидкости, тем самым
вероятность выхода нагревательного элемента из строя при отсутствии состава в колбе меньше, так как внутри
самого испарителя есть небольшое количество жидкости.
В результате резких затяжек на низком напряжении или под действием осмотического давления при дозаправке в
паровую шахту может протечь жидкость, вызывая характерное бурление при затяжке. Мы рекомендуем избавляться от
нее следующим образом. Убедитесь, что верхняя крышка клиромайзера плотно закручена, выньте мундштук и, удерживая
сигарету за аккумулятор, резко встряхните ее. Движение должно быть похоже на то, которым вы встряхиваете ртутный
градусник, чтобы вернуть его показатель на минимальную отметку. Излишек жидкости вылетит из паровой шахты,
поэтому желательно производить процедуру над урной или раковиной. Если часть жидкости вышла снаружи корпуса
через впускное воздушное отверстие, просто промокните его салфеткой.
Система забора воздуха
В eMode производитель впервые использует регулятор подачи воздуха. Регулировка выполнена в виде заслонки с прорезью
для того, чтобы можно было вращением либо приоткрыть один из двух воздухозаборников, либо вовсе закрыть его.
Регулятор расположен снаружи металлического корпуса клиромайзера и немного утоплен в него, чтобы избежать случайной
смены настройки.
Регулятор подачи воздуха
Итак, система забора воздуха проста — это всего лишь ограничитель тяги. Ведь можно делать неторопливую и растянутую затяжку и с полностью открытым воздухозаборником, регулируя ее лишь прилагаемым усилием. В инструкции к сигарете Joyetech eMode производитель даже привел аналогии затяжек, соответствующих позициям регулятора, с затяжками в других своих продуктах.
1
В первом положении (засечка вверху) забор воздуха небольшой для растянутой затяжки (6-10 секунд), немного схожая подача воздуха используется в eGo-C. Мы бы охарактеризовали эту настройку как «тянется очень сложно». Этот режим можно порекомендовать тем, кто часто встречается с проблемой протечек из-за резкой затяжки. Как бы вы ни пытались затянуться сильнее — не выйдет. В этом режиме вы будете получать максимальную плотность пара.2
В положении с засечкой внизу воздухозаборник открыт полностью. В испаритель подается максимальное количество воздуха без особых усилий затяжки. Данная настройка делает затяжку схожей с курением клиромайзера eGo-CC – тяга воздуха очень легкая.3
Оптимальный вариант для раскрытия вкуса — средняя затяжка с настройкой регулятора в положении, когда засечка находится справа или слева (не имеет значения), прорезь винта располагается горизонтально. В этом случае забирается нормальное количество воздуха для средней затяжки (3-5 секунд).
Все же мы задались целью выполнить на опытном образце настройку подачи воздуха, эквивалентную
усилию старой доброй eGo-C. И вот что у нас вышло.
Производитель позаботился об удобстве курильщика и включил специальную отвертку для регулировки, выполнив ее в
виде стильного облачка с фирменным логотипом Joyetech. Данный инструмент, как предполагают разработчики, можно
повесить как брелок на ключи, чтобы всегда иметь его под рукой.
Клиромайзер
Стоит отметить полную прозрачность клиромайзера eMode. Говоря «полная прозрачность», мы не оговариваемся: прозрачны не
только стенки резервуара, но и паровая шахта.
Прозрачная |  |
Емкость резервуара для жидкости относительно небольшая — 3 мл, при этом испаритель вбирает в себя часть заправочного
состава. Это хорошо видно по количеству доливаемой жидкости при первой заправке.
Заправка |  |
Функции управляющего модуля
Управляющий модуль — сердце устройства, которое находится между аккумулятором и клиромайзером. Коннектор для
атомайзера стандартный, 510-й, поэтому с управляющим модулем Joyetech eMode можно будет использовать многие атомайзеры,
клиромайзеры и бакомайзеры. Так же как и в конструкции Joye eVic, управляющий модуль съемный. Он обеспечивает как
мануальную, так и программную настройку режимов Joye eMode.
Мануальные функции
(ручные настройки):
- блокировка управляющей кнопки;
- настройка вольтажа\мощности поворотным кольцом;
- кнопочное переключение мануальных режимов (VV,VW) и предустановленных программных режимов (RVV, RVW1, RVW2, RVW3) варивольт/вариватт.
Аппаратные функции
(автоматически контролируемые устройством):
- индикация: выбранного режима, заряда, настроенных ограничений и ошибок;
- управление зарядкой аккумулятора и защита устройства;
- синхронизация устройства с программой MVR;
- управление напряжением в зависимости от сопротивления испарителя для достижения указанного выбранного значения вариватта;
- хранение пользовательских настроек, установленных с помощью MVR;
- стабилизация напряжения, выдаваемого аккумулятором.
Программно-настраиваемые функции
(доступны только через MVR):
- сбор и хранение истории курения (количество затяжек, измерение сопротивления испарителя, изменение подаваемого напряжения);
- настройки пользовательских режимов варивольт/вариватт (точность регулировки подачи напряжения на испаритель во время затяжки с шагом до 0,1 сек);
- настройка пользовательских ограничений: количества затяжек, температурный лимит, время автоотключения.
Многие функции хорошо известны пользователям eVic. Однако на отдельных возможностях
все же следует остановиться, описав особенности их реализации в Joyetech eMode.
Индикация
Индикация подзарядки. При подключении к зарядному устройству индикатор вокруг кнопки быстро мигнет 5 раз
и затем
продолжит мигать медленно. Перестанет, когда батарея будет полностью заряжена.
Индикация уровня заряда аккумулятора. Индикатор выбранного режима варивольт/вариватт начнет мигать при
заряде
аккумулятора менее 60%. По мере уменьшения заряда индикатор будет мигать быстрее.
Индикация сработавшей защиты от короткого замыкания. При коротком замыкании индикатор вокруг кнопки будет
быстро
мигать, гораздо быстрее, чем при зарядке. При этом аккумулятор подавать напряжение не будет.
Заряд
Мигание
| 60 % - 100 % | Нет, постоянно горит | |
| 30 % - 59 % | Медленно | |
| 10 % - 29 % | Быстро | |
| 0 % - 9 % | Очень быстро |
Индикация превышения лимита затяжек/времени за установленный период в MVR. При нажатии на кнопку во время
курения индикатор будет мигать. Однако курение будет доступно.
Индикация превышения установленной температуры. Кнопка будет мигать быстро и часто.
Регулировочное кольцо
Мануальная регулировка подаваемого напряжения на испаритель осуществляется с помощью поворотного регулировочного
кольца. В отличие от кольца eVic, в eMode оно вращается на 360 грудусов. Работает только в режимах варивольта (VV) и
вариватта (VW). Однако при подключении к программе MVR регулировочное кольцо крутить нельзя, иначе может возникнуть
ошибка. В таком случае необходимо прокрутить его на 360 градусов.
В режиме варивольта пользователь выбирает на нанесенной на корпус управляющего модуля шкале
необходимое значение напряжения в вольтах в интервале от 3.3 до 5.0 V (3.3, 3.5, 3.6, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.6,
4.8, 5.0).
В режиме вариватта (VW) пользователь выбирает необходимое значение в ваттах в интервале 4.5 — 11
Вт (4.5, 5.1, 5.8, 6.5, 7.1, 7.8, 8.4, 9.1, 9.7, 11.0).
Управляющий модуль изменяет сопротивление испарителя и сам рассчитывает выходное напряжение, чтобы достичь
необходимой мощности. Это, несомненно, удобно, т.к. вам не нужно привязываться к конкретному сопротивлению
испарителя - достаточно запомнить, на какой мощности жидкость испаряется оптимально для конкретного
пользователя.
Безусловно, для каждого режима предусмотрена стабилизация напряжения. Напряжение будет точно таким, как
установлено, вне зависимости от оставшегося заряда батареи.
Программный варивольт (RVV) реализован аналогично тому, как некогда в eVic: запускаем MVR,
подключаем устройство, заходим в «Параметры парения» — «Настройка мощности и напряжения»..
Программный варивольт — это полигон для испытаний вашего мода. Первая буква R в RVV означает “Real-time”. Получается
следующая расшифровка аббревиатуры — «варивольт в реальном времени». Это означает, что можно настроить изменение
вольтажа в процессе затяжки. Дело в том, что каждая жидкость будет раскрывать свой вкус по-разному при изменении
температуры нити накаливания на каждой секунде. Также данная функция позволяет подкорректировать нагрев спирали
относительно затяжки каждого человека. Например, при размеренной затяжке в 6 секунд, начинающейся медленно и
размеренно нарастающей, логично будет подать меньшее напряжение сначала и постепенно его увеличивать. Визуально это
бы выглядело как на рисунке.
Отдельно следует остановиться на программном вариватте RVW, который представлен тремя различными пользовательскими
настройками - RVW1, RVW2 и RVW3 в MVR.
Переключение между программными режимами вариватта — основная функция батарейного мода, именно
она легла в основу названия (mode — с англ. означает «режим»).
Чтобы лучше понять смену режимов, нужно представить задумку разработчиков. А задумка проста: надо настроить
параметры вариватта в реальном времени для каждого из трех режимов, а затем выгрузить данные на устройство. При
каждой выгрузке происходит аппаратная перепрошивка управляющего модуля. Но и тут разработчики выполнили
сверхзадачу — они создали целую платформу для курильщиков для обмена опытом. Как проще всего передать ощущения
от парения новой жидкости? Переслать параметры парения другому пользователю, чтобы он сам смог ощутить такие
сложно передаваемые характеристики, как раскрытие вкуса и удар по горлу, влажный и тяжелый пар или сухой и
жесткий. Для обмена пользовательскими настройками Joyetech создал «Социальную платформу» на своем сайте.
На официальном сайте можно найти тысячи пользовательских настроек с описанием рецептов
миксов, названий жидкостей и пр. Вариватт позволяет отойти от пресловутого сопротивления испарителя и рассчитает
напряжение в зависимости от параметров вашей спирали. Просто скачайте и установите необходимый пресет, выгрузите
настройку в eMode - и через несколько секунд вы можете обсуждать полюбившийся вашему другу вкус.
В этом смысле заслуга разработчиков Joyetech в сфере электронного курения не меньшая, чем
была заслуга Стива Джобса, когда он предложил миру iTunes — магазин музыки, позволяющий за несколько секунд скачать
песню в свой iPod.
Важно учитывать, что изначально в режиме RVV и RVW минимальные значения, которых будет недостаточно при курении
стандартного испарителя C2. Случайно переключившись в любой из этих режимов, не настроив его предварительно,
жидкость не будет испаряться до конца и через некоторе время появистя "бульканье". При этом выставленное
регулировачным кольцом значение варивольта
или вариватта не имеет значения, так как в режимах RVV и RVW регулировочное кольцо не выполняет свои функции.
В заключении обзора Joye eMode следует отметить, что перед нами - действительно серьезная и основательно продуманная
конструкция, которая по достоинству можен носить звание интеллектуальной сигареты второго поколения. Шикарное
покрытие, строгий дизайн и первоклассная эргономичность обеспечивают Joye eMode право считаться престижной солидной
вещеью. Продуманный клиромайзер с достаточным объемом заправляемой жидкости на недорогих сменных испарителях
обеспечивает простоту обслуживания. Программное обеспечение позволяет контролировать огромное количество настроек и
курить на подзарядке. А благодаря возможности обмениваться настройками режимов eMode может заслуженно считаться
первым платформенным устройством электронного курения.
Закажите Joye eMode прямо сейчас в нашем
интернет-магазине, и вы получите жидкость на выбор
совершенно
бесплатно!
